高集成度的车载收音机（AM/FM）接收器方案
无
。车用AM/FM接收器Si474x是Silicon Labs公司
整合的入门级低中频收音机芯片
方案，Silicon Labs于2005年首度推出射频至音讯(RF-to-Audio)接收器芯片，目前为止已出货2亿个
。凭借采用CMOS制程，Silicon Labs可以将数字讯号和RF结合为单芯片架构，亦即将数字讯号
器与RF整合为单芯片，实现了从射频到音讯的整合，
可大量减少外部组件，降低系统成本。Si474x的芯片内部高度整合了LNA、LDO、AFC、AGC、ADC、DSP、DAC、RDS等功能模块，这样工程师在进行设计时就不用考虑太多外围
电路的设计，避免了
有过多外围电路而造成的
耦合、射频讯号等外界影响。与
竞争方案相较，Si474x可以减少超过40%的外围组件及相应成本。
Si474X系列产品整合度高，外部组件极少，
无须像以前一样，
人工进行校准，并且设计人员可以很
地在单层板上进行设计，
材料清单
在内，仅需不到4 mm2的印刷电路板空间，该芯片的整合程度可以将芯片外围灵敏的RF讯号传输路径缩至最短，从而减少了外围对RF讯号的干扰，进一步简化了PCB设计流程，减少制造成本。
Si474x系列提供构建完整音讯和数据接收系统的接收器，在
芯片内部
实现整合的入门级低中频收音机芯片方案，可以接收调频、调幅、短波、长波及RDS，甚至是气象频道的天气广播也可接收，可以实现全球的收音机广播接收频段，如日本的76MHz-90MHz、87.5MHz-108MHz等频道均可接收。Si474x系列能输出模拟音讯讯号和数字音讯讯号，并可以直接进行录音。车用电子工作环境比较特殊，音讯接收器往往会受到外界环境的干扰，从而会产生噪音和讯号的衰减，降低组件效能。无线电波被高大建筑和树木的反射，Si474x接收到幅度和相位不同的反射波，为此，Si474x设计中包含了多径讯号抑制功能。如图2
，Si474x内部的DSP会侦测并抑制多径干扰，这样就可以改善多径干扰产生的不良影响，提升处于多径
下的收音机接收器效能。车内环境比较吵杂，如引擎发动和电气设备(如雨刷、电动窗)等的噪音都会对芯片产生影响，Si474x提供配置的AM和FM噪声抑制器来减少外界干扰的噪音。AM和FM噪声抑制器藉由设定侦测门限值、间隔、速率、过滤频宽、延迟来实现对音质的改善。此外，Si474x芯片还整合了RDS(Radio Data System)译码器，该译码器透过FM波段可以将文字内容，如体育、交通以及
音乐娱乐信息等，透过FM波段传送到Si474x芯片内部，再
RDS译码器的和转化，输出到主芯片并显示在屏幕上，为人们带来了很大的便利和实用性。这些功能都是在芯片内部自动完成，设计人员只透过很少的接口，藉由软件设置来控制该芯片
，减少了
人为的手工操作，
了生产的自动化程度。也正是整合度很高，软件和硬件的兼容及软件的移植都很，用户可以轻松自如地设计和生产，加速产品上市时间。汽车电子的行业标准很严格，Si474x具备优秀的汽车电子质量和效能，符合AEC-Q100规格要求。Silicon Labs公司已通过ISO/TS-16949 国际汽车工业质量体系的标准认证。
入门级车用收音机市场正快速成长，Silicon Labs则擅长于满足此市场所衍生的各种
，
其备受肯定并持有专利的CMOS数字架构，Silicon Labs在为此重要市场降低成本的，更无损其效能以及消费者对于汽车质量的期望。容源电子网为你提供技术支持，本站网址：www.dziuu.com
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